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現代昂西諾純電動版或換電池供應商 搭載寧德時代電池

來源:新能源之家   閱讀:2019-06-04 09:37

近日,據外媒報道稱,北京現代實現國產的ENCINO 昂希諾新能源(海外稱為KONA EV),將于今年10月份在國內上市,新車或將搭載由中國電池生產商寧德時代提供的電池組,希望能夠充分利用中國政府的電池補貼政策。

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知情人士表示,“此舉是對中國政府長期補貼政策的應對,即目前補貼對象僅限于使用本土電池供應商的廠家。”盡管中國政府表示,將在2020年后逐步取消這些補貼,現代汽車還是決定盡早使用中國供應商的電池,以避免不確定性。”

KONA EV在海外定位純電動小型SUV,電池方面該車統一搭載了由韓國電池生產商LG化學提供的電池組,在其原產地韓國。該車型提供兩個動力版本,長續航版搭載64kWh電池組,電動機最大功率150千瓦;而普通版本電池容量為39.2kWh,電動機最大功率99千瓦。

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根據此前工信部的申報信息,昂西諾純電版基于燃油版車型升級打造而來。新車前臉采用了電動車常用的全封閉式格柵設計,去掉了碩大的進氣格柵之后取而代之的為充電接口,辨識度很強的分體式大燈組, 搭配中網下方的大尺寸梯形進氣口給新車增加了一絲運動氣息。

值得一提的是,北京現代昂西諾雖然選用寧德時代提供的電池組,但是并未公布電池容量和電機數據。根據北京現代副總經理樊京濤先生在接受國內媒體采訪的透露,國產后該車型官方續航里程為500km。預計選用國產電池后,該車的售價也會進一步降低。


(責任編輯:劉天鳴)
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