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SK創新宣布研發新電池 電芯增加鎳金屬含量

來源:新能源之家   閱讀:2019-05-30 11:30

近日,據外媒報道,SK創新將研發全球首款高性能電動車車載電池,旨在將電動車的最大續航里程數提升至500公里,預計該款產品最早在2021年實現商業化。

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SK 創新CEOKim Jun在記者會上表示,公司要全面研發新一代NCM(鎳、鈷、錳)電動車電池電芯,三種金屬材料的配比為9:0.5:0.5。提升電池鎳金屬含量意味著車輛的續航里程數將隨著能量密度的增大而提升,但這需要最新的技術來實現電池的穩定性。目前,電動車市場內的大部分電池的鎳金屬含量占比為50%-60%,其續航里程數約為300公里。

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除了研發新動力電池,SK創新在產能擴大上也制定了明確規劃,到2022年,其年產量從當前的4.7GWh增加到60GWh,到2025年,其年產量將達到100GWh。

5月初,SK創新計劃在常州建設第二動力電池生產工廠,投資5799億韓元(約合人民幣33.7億元)。截止目前,SK創新已在匈牙利、中國及美國建立了電池工廠。

除了動力電池領域,SK創新也一直在尋找該行業的新商業模式,Kim Jun曾對外指出,“SK創新不會僅僅作電動汽車的電池供應商。我們將在飛機、船舶和工業移動等各個領域創造新的電池需求。此外,我們還計劃通過提供電池的維修、租賃、充電、再利用和電池回收,成為電池即服務(BaaS)供應商。“


(責任編輯:劉天鳴)
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